Questo progetto (dal costo stimato di circa 2,2 milioni di euro) ideato dalla NAPA (North Adriatic Port Association) mira a costruire da una parte una piattaforma plurimodale a circa 8 miglia al largo del porto di Malamocco - Venezia - (dove i fondali sono profondi circa 20 metri) al fine di consentire l'attracco delle grandi navi da carico, dall'altra mira a costruire sulla terraferma 5 distinti terminal: tre in Italia (Marghera, Ravenna, Trieste) uno a Koper (Slovenia) e uno in Croazia (Rijeka).

Questa nuova tratta diventerà il collegamento più rapido in assoluto tra Estremo Oriente e Europa con un risparmio di 8 giorni di navigazione rispetto alla precedente tratta Shanghai - Amburgo per servire nuovi mercati dell'Est oltre ai tradizionali fino ad oggi serviti.